ഷോക്ക് അബ്സോർബറോ പൂർണ്ണമായ സ്ട്രറ്റ് അസംബ്ലിയോ?

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (2)
ഇപ്പോൾ വാഹനത്തിന് ശേഷമുള്ള ഷോക്കുകളും സ്ട്രറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ഭാഗങ്ങളുടെ വിപണിയും, കംപ്ലീറ്റ് സ്ട്രറ്റും ഷോക്ക് അബ്സോർബറും ജനപ്രിയമാണ്. എപ്പോഴാണ് വാഹന ഷോക്കുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത്, എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം? ചില നുറുങ്ങുകൾ ഇതാ:

സ്ട്രറ്റുകളും ഷോക്കുകളും പ്രവർത്തനത്തിൽ വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്, പക്ഷേ രൂപകൽപ്പനയിൽ വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. രണ്ടുപേരുടെയും ജോലി അമിതമായ സ്പ്രിംഗ് ചലനം നിയന്ത്രിക്കുക എന്നതാണ്; എന്നിരുന്നാലും, സസ്‌പെൻഷന്റെ ഘടനാപരമായ ഘടകമാണ് സ്ട്രറ്റുകൾ. രണ്ടോ മൂന്നോ പരമ്പരാഗത സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങളുടെ സ്ഥാനത്ത് സ്ട്രറ്റുകൾക്ക് കഴിയും, പലപ്പോഴും സ്റ്റിയറിംഗിനും അലൈൻമെന്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ചക്രങ്ങളുടെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാനും ഒരു പ്രധാന പോയിന്റായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡാംപറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ കേട്ടു. ഇത് ഒരു ഷോക്ക് അബ്സോർബറോ നഗ്നമായ സ്ട്രോട്ടോ വെവ്വേറെ മാറ്റുന്നതിനെ മാത്രമാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ഇപ്പോഴും പഴയ കോയിൽ സ്പ്രിംഗ്, മൗണ്ട്, ബഫർ, മറ്റ് സ്ട്രറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ ആജീവനാന്തത്തെയും നിങ്ങളുടെ സുഖപ്രദമായ ഡ്രൈവിംഗിനെയും സ്വാധീനിക്കുന്നതിനായി സ്പ്രിംഗ് ഇലാസ്തികത കുറയ്ക്കൽ, മ mountണ്ട് ഏജിംഗ്, അമിത ഉപയോഗത്തിൽ നിന്നുള്ള ബഫർ രൂപഭേദം തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ഇത് കാരണമാകും. അവസാനമായി, നിങ്ങൾ ഉടൻ തന്നെ ആ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. ഷോക്ക് അബ്സോർബർ, കോയിൽ സ്പ്രിംഗ്, മൗണ്ട്, ബഫർ, വാഹനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ റൈഡ് ഉയരം, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, നിയന്ത്രണ കഴിവുകൾ എന്നിവ ഒരു തവണ പുന restoreസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ചേർന്നതാണ് സമ്പൂർണ്ണ സ്ട്രറ്റ്.

നുറുങ്ങുകൾ: റോഡിലൂടെ താഴേക്ക് കയറുന്നതിനും സ്റ്റിയറിംഗ് ട്രാക്കിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾക്കും ഇടയാക്കുന്ന ഒരു നഗ്നമായ സ്ട്രട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങരുത്.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രക്രിയ
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ (ബെയർ സ്ട്രട്ട്) 

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (4)

1. പുതിയ സ്ട്രോട്ട് ശരിയായ സ്ഥാനത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിന് മുമ്പ് അപ്പർ മൗണ്ടിൽ അണ്ടിപ്പരിപ്പ് അടയാളപ്പെടുത്തുക.
2. സമ്പൂർണ്ണ സ്ട്രറ്റ് വേർപെടുത്തുക.
3. ഒരു പ്രത്യേക സ്പ്രിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായ സ്ട്രോട്ട് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സമയത്ത് ഘടകങ്ങൾ ശരിയായ സ്ഥാനത്ത് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനായി അടയാളപ്പെടുത്തുക, അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഫോഴ്സ് മാറ്റത്തിനും ശബ്ദത്തിനും ഇടയാക്കും.
4. പഴയ സ്ട്രട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
5. മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക: ബെയറിംഗ് അയവുള്ള ഭ്രമണമാണോ അതോ അവശിഷ്ടം കൊണ്ട് കേടായതാണോ, ബമ്പർ, ബൂട്ട് കിറ്റ്, ഐസോലേറ്റർ എന്നിവ കേടായോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ബെയറിംഗ് മോശം പ്രവർത്തനത്തിലോ കേടുപാടുകളിലോ ആണെങ്കിൽ, ദയവായി പുതിയതൊന്ന് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ അത് സ്ട്രറ്റിന്റെ ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുകയോ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുകയോ ചെയ്യും.
6. പൂർണ്ണമായും സ്ട്രറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ: ഒന്നാമതായി, പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ ഉപരിതലം തകരാറിലാവുകയും ചോർച്ചയുണ്ടാകാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ അസംബ്ലി സമയത്ത് ഒരു ഹാർഡ് ഒബ്ജക്റ്റിലും പിസ്റ്റൺ വടി അടിക്കുകയോ അടയ്ക്കുകയോ ചെയ്യരുത്. രണ്ടാമതായി, ശബ്ദം ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട് എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ശരിയായ സ്ഥാനത്ത് ഉറപ്പാക്കുക.
7. കാറിൽ പൂർണ്ണമായ സ്ട്രറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

സമ്പൂർണ്ണ സ്ട്രറ്റുകൾ

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (1)

മുകളിലുള്ള ആറാം പടിയിൽ നിന്ന് മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങൂ. അതിനാൽ ഇത് പൂർണ്ണമായും സ്ട്രോട്ട് ഇൻസ്റ്റാളേഷനും എളുപ്പത്തിലും വേഗത്തിലും ഒരു ഓൾ ഇൻ വൺ പരിഹാരമാണ്.

ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

  പ്രയോജനംs പോരായ്മs
ബെയർ സ്ട്രറ്റുകൾ 1. പൂർണ്ണമായ സ്ട്രറ്റുകളേക്കാൾ അൽപ്പം വിലകുറഞ്ഞത് മാത്രം. 1. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സമയമെടുക്കുന്നു:  ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഒരു മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ ആവശ്യമാണ്.
2. സ്ട്രട്ട് മാത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകകൂടാതെ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ ഒരു സമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കരുത് (റബ്ബർ ഭാഗങ്ങൾ പോലുള്ള മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും നല്ല പ്രകടനത്തിലും സ്ഥിരതയിലും ഇല്ലായിരിക്കാം).
സമ്പൂർണ്ണ സ്ട്രറ്റുകൾ 1. ഓൾ-ഇൻ-വൺ പരിഹാരം: ഒരു സമ്പൂർണ്ണ സ്ട്രറ്റുകൾ ഒരേ സമയം സ്ട്രട്ട്, സ്പ്രിംഗ്, അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
2. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയം ലാഭിക്കൽ: ഓരോ സ്ട്രറ്റിനും 20-30 മിനിറ്റ് ലാഭിക്കുന്നു.
3. കൂടുതൽ മികച്ച സ്ഥിരത: നല്ല സ്ഥിരത വാഹനം കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കാൻ സഹായിക്കും.
നഗ്നമായ സ്ട്രോട്ടുകളേക്കാൾ അൽപ്പം ചെലവേറിയത് മാത്രം.

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (3)


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ -11-2021